2021 Global ak Lachin Otomobil endistri OTA Rapò

Dublin, 9 septanm 2021–(Business Wire)–Rapò "2021 Global and China Automotive OTA Industry Report" te ajoute nan pwodwi ResearchAndMarkets.com a.
Rechèch OTA otomobil: kapasite OTA detèmine siksè oswa echèk transfòmasyon OEM yo
Nan dènye ane yo, konfigirasyon OTA otomobil te kenbe yon tandans kwasans rapid.Dapre Piblikatè a, machin pasaje Lachin nan OTA OEM konfigirasyon pral rive nan 4.449 milyon dola nan 2020, yon ogmantasyon de 15.9% ane-sou-ane;to enstalasyon an ap monte soti nan 19.7% nan 2019 a 23.7% nan 2020. Machin pasaje Lachin nan OEM OTA enstalasyon pousantaj pral rive nan 28.3% soti nan janvye jiska me 2021, e li espere rive nan 80% pa 2025. FOTA pral piti piti domine.
Kounye a, modèl founisè a se toujou fason prensipal pou OEM yo deplwaye OTA.Founisè prensipal yo gen ladan PATEO, enfòmasyon zèb, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Elektwonik, elatriye, ki ka bay manifaktirè OEM ak solisyon OTA konplè.
Lè w pran Botaiqing OTA kòm yon egzanp, Botai Qingyun te etabli yon platfòm OTA pou sitiyasyon aktyèl konplèks.Li ka pa sèlman mete ajou OS, T-Box, aplikasyon pou, kat, elatriye, men tou, mizajou FOTA nan eleman machin tankou grap ak ECU.
Osi lwen ke tandans nan devlopman nan OTA se konsène, OTA se pa yon fonksyon sèl sou machin nan.Soti nan yon pèspektiv pi fon, OTA pral lye nan devlopman nan endistri otomobil la tout antye.Devlopman PATEO Qing OTA te kòmanse soti nan Layout SOTA a, epi piti piti deplase nan jaden an nan FOTA ak OTA operasyon lojisyèl, epi finalman rive nan etap la kote definisyon an nan sèvis lojisyèl kondwi definisyon an nan machin yo.
Avèk matirite ak aplikasyon sistèm lojisyèl otomobil ak OTA, modèl biznis tout endistri otomobil la ap chanje tou.Soti nan pwen de vi konsomatè a, constructeurs yo te kòmanse siksesif transfòmasyon nan modèl biznis yo, ki soti nan sot pase "vann machin" modèl biznis la "vann machin + vann lojisyèl" modèl biznis.
Anpil constructeurs te prezante pakè lojisyèl peye ak sèvis aktyalizasyon OTA.Espesyalman constructeurs oto yo ap fè pwogrè pi rapid nan modèl biznis yo.Pou egzanp, Tesla ofri pakè lojisyèl FSD ki koute jiska $ 10,000.Atravè pyès ki nan konpitè entegre ak mizajou kontinyèl OTA, FSD pral ankouraje kondwi otonòm nan L3 oswa menm L4.Pousantaj pre-enstalasyon FSD Tesla nan Etazini yo se 30-40%.Nan 2020, revni lojisyèl Tesla a pral depase 1.9 milya dola ameriken epi li espere rive nan 20 milya dola ameriken pa 2025.
Konpayi demaraj Chinwa Xiaopeng te lanse pake lojisyèl XPILOT3.0 (pre-enstale) ki vo 20,000 Yuan, ak Weilai te lanse NIO Pilot (15,000 Yuan chwazi pake ak 39,000 Yuan tout-enklizif).Yo tout te wè yon pousantaj pre-enstalasyon enpresyonan epi yo te touche revni lojisyèl kòm yon rezilta.
An tèm de machin gaz, konpayi machin yo aktivman eksplore yon modèl OTA peye.Nan mwa novanm 2020, Geely PREFACE te anonse yon plan aktyalizasyon OTA pou machin gaz, ki enplike lojisyèl ak pyès ki nan konpitè tankou pakin otomatik, imaj panoramic, IVI, èkondisyone, ak motè NVH.Atravè FOTA, solisyon aktyalizasyon OTA a gen yon pri 5777 Yuan (gratis anvan fen 2020).
Koperasyon ki genyen ant founisè ak manifaktirè ekipman orijinal yo gen tandans fleksib.Gen twa mòd koperasyon OTA prensipal yo: premye, pwojè en, lojisyèl peye, ak solisyon jeneral fen-a-fen;dezyèm, nouvo karakteristik, devlopman pwojè peye;twazyèm: peman sou demann.
Anjeneral pale, aktyalizasyon OTA a apre SOP veyikil la, amelyorasyon fonksyon ki deja egziste ak plak yo sipòte ak konsève pa founisè a, epi pri a enkli nan frè devlopman modèl la, epi pa gen okenn frè adisyonèl yo chaje.Si OEM yo bezwen ajoute nouvo karakteristik nan aktyalizasyon a, yo bezwen peye plis depans devlopman bay founisè a.OEM te etabli pwòp ekip devlopman lojisyèl pou sipòte mizajou lojisyèl kontinyèl OTA ak amelyore compétitivité machin.
Rele 1-917-300-0470 pandan Orè lè Biwo Lès Etazini, nimewo gratis Ozetazini/Kanada 1-800-526-8630 Greenwich Mean Time Biwo Lè, rele +353-1-416-8900
Endistri machin elektrik la ka gwo anpil, epi envestisè yo ta dwe konsidere diferan fason pou benefisye de kwasans li yo.
Gen kèk pati ki sanble pa apwopriye (tankou bwat gan) agrave nati a inegal, ak prèske tout bagay se te fè nan menm plastik nwa gri oswa nwa, epi sèlman kèk moso demi-hearted dekoratif ka kraze li anlè.Sa a se pi chokan nan mitan nivo dekorasyon ki koute chè tankou Silverado High Country yo montre anba a (ak frè ak sè GMC Sierra Denali li yo, li pral definitivman jwenn yon renovasyon menm jan an), ak dekorasyon "bwa" senbolik la ak kèk orneman an kwiv yo prèske ridikil lè konpare ak sa ou jwenn nan yon Ram 1500-wo fen oswa Ford F-150.Se pa yon blòk plastik nwa epè, men yon melanj pafè nan koulè ak tèkstur, tankou plastik la briyan nwa alantou ekran an, fini an ma sou tablodbò prensipal la, taye nan konparan ki separe tablodbò a soti nan panèl pòt la, ak kèk ti gout nan. alyaj chrome.
Malgre ke Mark Frohnmayer, fondatè ak CEO nan Arcimoto (NASDAQ: FUV), admèt ke dezyèm sezon an te "se pa tout roz", gen kèk moun ki trè optimis sou $ FUV, ak tout sa a se pou bon rezon.Premye a tout, machin itilite ultra-efikas e enteresan (FUV) sa yo fèt pou bay rezidan gwo vil yo opsyon transpò ki an sekirite, abòdab ak dirab.Enjenyè Arcimoto ka konstwi 4 FUVs lè l sèvi avèk menm materyèl ak 1 Tesla (NASDAQ: TSLA).Yo bay efikasite wout 4 fwa ke lòt pwodwi yo
Lance Fritz, Prezidan, Prezidan ak Direktè Jeneral Union Pacific, te diskite sou dènye salè operatè tren yo ak kandida endistri tren machandiz yo.
Aplike pou Kat Kredi American Express Explorer™ isit la pou w pwofite frè premye ane a ak 3 fwa pwen san bèt kay, fè makèt entelijan oswa konpanse diferan rekonpans pou depans!
General Motors pral repare gwo kamyon Chevrolet Silverado ki pi vann li a nan sezon prentan pwochen an pou repare defo konkirans twazyèm klas Chevrolet la nan youn nan segman otomobil ki pi likratif nan mond lan.Pou ratrape kamyon rival Stellattis NV ak Ford Motor Company, pi fò nan modèl Silverado 2022 yo pral jwenn yon ekran tablodbò ki pi gwo ak nouvo teknoloji koneksyon ak kòmandman vwa Google ak lojisyèl entegre.Chevrolet pral ajoute tou yon Silverado ZR2 ki gen 420 cheval, ki fèt pou avanti solid nan wout-oswa pou bay pwopriyetè aparans yo.
Machin demonstrasyon senkyèm jenerasyon Lilium la mache ak 36 motè jè elektrik epi li se yon egzanp sou vitès revolisyon eVTOL la ap vanse.
Cummins se sèl konpayi nan mond lan ki mache ak tren idwojèn ki opere komèsyalman.Nan 2016, Cummins kolabore ak manifakti ekipman tren franse Alstom pou konsepsyon, bay, ...
Kenbe nan tèt ou twa kondisyon lavi debaz yo nan "manje", "k ap viv" ak "vwayaje", se sa ki koupe sous manje rat yo, retire kote yo kache pou rat yo (k ap viv), ak bloke antre yo. (mache) pou rat yo vini e ale, epi travay ansanm.Mete yon fen nan enfeksyon rat.
Natirèlman, ki pi vo mansyone se nouvo Chevrolet Silverado ZR2 2022 la.Menm jan ak ti frè Colorado li a, li gen Multimatic DSSV bobin absòbe chòk ak sous dlo matche.Konpare ak Silverado estanda a, kamyon sa a gen yon leve 2 pous, menm jan ak Trail Boss la, men Chevrolet di ZR2 a gen yon pi gwo vwayaj sispansyon.
Antre nan HSBC Premier Banking, louvri lòt bò dlo gratis ak enstantane sou entènèt, epi jwi nouvo rekonpans jiska £ 9,800.
Otè: Jarrett Banks Xos, Inc. se yon manifakti machin komèsyal tout-elektrik nan klas 5 a 8. Gram nan lis anba kòd stock "XOS", yon konpayi akizisyon pou objektif espesyal oswa SPAC.IPO Edge te chita ak ko-fondatè Dakota Semler [...]
Ajans Pwoteksyon Anviwònman Ameriken an te pibliye done mizajou sou ekonomi gaz Chevrolet Corvette 2022, e nan premye gade, yo pa bon.Anrejistre nan vil 16 mpg, 24 mpg otowout, ak 19 mpg, Corvette a ajoute 1 mil / galon nan vil la, men sanble pèdi 3 mpg sou gran wout la ——Chak pwopriyetè Corvette pral di w ke gwo koupl sa a, ba. -vitès machin espò se pi efikas gaz la.Piske EPA a egzije constructeurs pou sètifye ekonomi gaz machin yo baze sou gwosè yo, pi ba efikasite gran wout Z51 kounye a konsidere kòm reprezantan Corvette ekipe ak yon V8 6.2 lit ak yon transmisyon doub anbreyaj.Nan nenpòt ka, sa rive yo tout nan yo..
Semi-kondiktè nan divès fòm ak gwosè ap rete ra ane pwochèn, men BMO Capital Markets te di ke peryòd la nan mank ki pi grav la gen anpil chans yo te pase.
Avèk akselerasyon enfrastrikti dijital la ak fini kèk animasyon dijital ki gen matirite, timoun yo pral bati yon mache avantaje poukont yo?Kapte opòtinite envestisman nan enfrastrikti dijital kounye a!
Pri a nan Genesis G80 2022 yo te lage, ki se siyifikativman pi wo pase ane pase.Anplis de sa, plis detay ak pri nouvo modèl G80 Sport nan 2022 yo te anonse tou.Chanjman anbalaj pou seri G80 ane sa a endike ke sèl fason pou jwenn yon V6 3.5 lit twin-turbo se lanse yon sezon prentan pou nouvo modèl espò a.
Globalman, endistri otomobil la ap lite ak pandemi k ap kontinye ak mank ekipman pou semi-conducteurs.An menm tan an, demann pou machin elektrik kontinye ap monte, espesyalman nan pi gwo mache otomobil nan mond lan.Yon nouvo epòk pou Audi Kòm Audi, yon sipòtè Volkswagen AG (OTC: VWAGY), avanse nan epòk elèktrifikasyon an, li te lanse dènye machin konsèp Grandsphere li kòm yon "jèt prive gran wout."Nan mòd oto-kondwi, konsepsyon enteryè machin nan transfòme nan yon "sal premye klas"
Otonòm angle myClass pèmèt ou chwazi pwòp kou ou yo ak simulation sitiyasyon aktyèl la chak jou pou ranfòse ladrès kominikasyon ou.Tès Anglè gratis
Epòk la nan machin elektrik te rive, e menm mak lejand yo pa iminitè a chanjman yo inevitab nan mache a.Lamborghini ak Ferrari se manifaktirè supercar Italyen yo konnen pou motè gazolin gwonde yo.Yo ka fè fas a plis risk pase konpayi mache an mas tankou Ford (F) ak Honda (HMC).Gouvènman Italyen an ap negosye ak Inyon Ewopeyen an.Egzante manifaktirè supercars de piti piti deplase soti nan motè gaz pou elèktrifikasyon.Lamborghini Countach LPI 800-4 se siksesè klasik Countach la.Countach a se yon machin ki soti nan ane 1970 yo rive nan ane 1980 yo, ak zèl sovaj ak pòt sizo ki kaptive yon jenerasyon.


Tan pòs: Sep-10-2021